•该气缸本体由我司根据产品特性及加工专门设计的一款专用气缸型材，缸筒通过“热处理工艺-珩磨工艺-阳极氧化工艺”经CNC加工中心精制而成；</br>
•该气缸L型侧姿翻转板也是由我司根据产品特性及加工专门设计的一款专用型材，通过CNC加工中心精制而成；</br>
•该L型翻转板材料采用A3铁精铸而成，重量轻，易加工，表面采用喷砂后，硬质阳极处理（黑色），硬质阳极时间为2小时以上，该翻转板通过特殊的硬质阳极处理后，表面硬
度能达HRC48度以上，表面附氧化膜厚为10微米，完成能够代替同类普通钢件。</br>
•该气缸翻转位置安装进口防脱落，高负荷，高寿命的平面滑动轴承，翻转板内装有高负荷的含油轴承。</br>
•当气缸通气工作时，其工作面板进行快速翻转，当工作面板碰到油压缓冲器的杆子时便开始有阻力而产生缓冲，这样翻转面板的速度就会减慢而避免直接快速撞击所产生的振动，而有效减少撞击零部件的损伤。
•该气缸设计成组块式，安装方便，外观简洁，美观大方上档次；</br>
•侧姿架主体采用硬铝型材经CNC加工中心精制而成，保证该气缸的重要精度；</br>
•齿轮和齿条按齿轮啮合方式采用中走丝加工，保证其动作的连贯性；</br>
•气缸执行部分采用齿条和活塞旋铆方式，保证其寿命；</br>
•整缸采用3处导向结构，进口密封件，进口轴承及坚固件，大大提高其寿命及稳定性。</br>
•橡胶缓冲(标准)/液压缓冲器(可选)
•该气缸本体由我司根据产品特性及加工专门设计的一款专用气缸型材</br>
•缸筒通过“热处理工艺-珩磨工艺-阳极氧化工艺”经CNC加工中心精制而成